Администрация Орла скорректировала муниципальную программу комплексного развития улично-дорожной сети на 2026–2028 годы. Общий объём финансирования после обновления документа вырос до 6,131 миллиарда рублей, как сообщает «Орелград».

На 2026 год на дорожные работы заложено 2,357 миллиарда рублей, на 2027-й — 2,356 миллиарда, на 2028-й — 1,417 миллиарда. Основная часть средств — 5,084 миллиарда рублей — поступит из Дорожного фонда Орловской области, ещё 1,047 миллиарда добавит городской бюджет. Федеральных денег в программе пока нет.

За три года планируется отремонтировать 80,08 километра улично-дорожной сети. Площадь отремонтированных объектов по итогам 2026 года должна составить 298,64 тысячи квадратных метров, в 2027-м — 94,44 тысячи, в 2028-м — 59,97 тысячи. Верхние слои дорожного покрытия планируют восстанавливать примерно по 71 тысяче «квадратов» ежегодно.

Прирост протяжённости дорог, соответствующих нормативным требованиям, в 2026 году составит 57,44 километра, в 2027-м — 18,68 километра, в 2028-м — 3,96 километра.

Программа включает шесть направлений. Первое — содержание улично-дорожной сети: регламентные работы, восстановление покрытия, внедрение интеллектуальной системы управления транспортными потоками, содержание искусственных сооружений, ремонт пешеходных мостов и погашение кредиторской задолженности прошлых лет. На это в 2026 году выделят 1,219 миллиарда рублей, в 2027-м — 1,124 миллиарда, в 2028-м — 922,09 миллиона. На 2028 год запланирована закупка 11 единиц дорожной техники за 116,19 миллиона рублей.

На разработку проектно-сметной документации для ремонта дорог местного значения и искусственных сооружений направят по 5 миллионов рублей в 2027 и 2028 годах. В рамках регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» на капремонт и ремонт дорог в 2026 году предусмотрено 676,639 миллиона рублей, в 2027-м — 207,02 миллиона, в 2028-м — 308,03 миллиона. Капитальный ремонт Наугорского шоссе запланирован на 2027–2028 годы.

Также программа предусматривает внедрение интеллектуальных транспортных систем в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», строительство и реконструкцию объектов улично-дорожной сети, а также капитальный ремонт участков дорог общего пользования местного значения.